RANGKA ESAF HONDA MEMBUAT RESAH PENGGUNANYA

Penulis : Ibrahim Alboneh (Kelompok 7 Henry Ford)

Belakangan ini viral masalah tentang motor honda, masalah itu adalah patahnya motor honda yang diklaim baru keluar dari pabrik. Banyak orang berpendapat bahwa masalah itu muncul dari rangka motor honda yang diberi nama eSAF yang dinilai tidak layak atau mudah karatan. Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF)  merupakan sebuah rangka pembaharuan milik Honda yang sudah diterapkan di beberapa motor andalannya. Daftar motor Honda yang memakai rangka eSAF di antaranya  adalah Honda Beat, Honda Scoopy, Honda Genio, dan Honda Vario 160.

Pihak Astra Honda sendiri telah mangklaim bahwa ranga eSAF seharusnya lebih kuat dan unggul daripada rangka pendahulunya, hal itu karena rangka eSAF  dibuat menggunakan plat baja yang kemudian di-press dan dilas. Berbeda dengan rangka motor lain yang menggunakan pipa dipotong. Untuk menyatukan antara beberapa pelat baja yang di-press itu, pengelasannya kemudian berbeda juga. Proses penyatuannya menggunakan alat las laser yang diklaim bisa mengurangi terkadinya deformasi.

Beberapa keunggulan rangka eSAF:

• Memiliki Bobot yang Ringan

Pembuatan rangka ini tidak lagi menggunakan tabung melainkan menggunakan pelat baja yang dilipat dan dicap, kemudian dilas dengan laser hingga terlihat lipatan atau tulang pada bagian sisinya. Sebanyak 34 komponen telah dihilangkan dalam kombinasi ini agar rangka terlihat lebih sederhana. Dari segi bentuk, kerangka hanya terdiri dari satu rangka utama (rangka bawah) dan  dua tulang bantu di bagian belakang (sub-frame). Sebab, bobot rangkanya 8% lebih ringan dibandingkan rangka skutik Honda sebelumnya. “Rangka yang lebih ringan ini membuat berkendara menjadi lebih nyaman dan mudah, terutama saat beraktivitas. Endro Sutarno, Technical Service Department PT Astra Honda Motor (AHM), mengatakan: "Bobot kendaraan juga berkurang, bahkan tidak terlalu berat."

• Lebih Kuat dan Minim Deformasi

Walaupun memiliki bobot yang ringan, eSAF diklaim memiliki daya tahan yang lebih baik dari rangka pendahulunya, hal ini karena eSAF terbuat dari baja atau bahan steel. “Berdasarkan uji internal, sasis lebih tahan dari defleksi atau pembengkokan saat dikendarai

• Meningkatkan Kapasitas Bagasi dan Tangki Bahan Bakar

Dengan ukurannya yang lebih tipis dan ringan, eSAF bisa membantu untuk menambah kapasitas bagasi dan tangki dengan tidak menambah bobot pada motor

• Hemat Bahan Bakar

Ukuran eSAF yang ringan membuat motor mengeluarkan tenaga yang lebih sedikit sehingga bisa menghemat pemakaian bahan bakar

Dengan keunggulan yang dimiliki rangka eSAF tersebut, lantas apa yang membuat rangka eSAF bisa karatan dan mudah keropos? GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbin memastikan setiap motor Honda yang dijual sudah melewati uji kelayakan dan hasilnya sempurna sehingga produk dipastikan aman saat digunakan konsumen.

Ahmad juga memberikan penjelsannya mengenai video-video viral rangka eSAF yang karatan kalau itu sebenarnya adalah lapisan silicate/silikat, Lapisan itu punya fungsi melapisi hasil pengelasan dan juga bisa mencegah oksidasi. Ini suatu hal normal dan tidak berbahaya. Para pemilik motor Honda tidak perlu khawatir karena bukan karat dan tidak berpengaruh terhadap kenyamanan dan keamanan, untuk sepeda motor baru. 

SUMBER REFERENSI

Heronusahonda.com

Superyou.com

Astrahonda.co.id

CNBCIndonesia.com